Hyster metterà in evidenza soluzioni ad alta capacità che offrono prestazioni senza compromessi, con un livello di configurabilità in grado di adattarsi ai requisiti operativi, presso lo stand E20 del TOC Europe, che si terrà dal 19 al 21 maggio 2026 all’Hamburg Messe, in Germania. I visitatori avranno l'opportunità di esplorare una gamma di soluzioni con motore a combustione interna ed elettriche, progettate per migliorare le operazioni portuali e terminalistiche.
Il focus dello stand E20 è supportare porti e terminal nella configurazione delle soluzioni di carrelli elevatori e movimentazione container più adatte alle loro specifiche esigenze operative, indipendentemente dalla fonte di alimentazione. Il team Hyster fornirà ai visitatori gli aggiornamenti più recenti su batterie agli ioni di litio, celle combustibili a idrogeno, motorizzazioni diesel e soluzioni alternative come il carburante HVO100, che possono contribuire a raggiungere gli obiettivi di sostenibilità senza compromettere efficienza, produttività o ergonomia.
"Non esistono due operazioni uguali, e questo è il motivo per cui il nostro approccio è garantire configurabilità e prestazioni per soddisfare le esigenze di porti e terminal ovunque si trovino, con soluzioni per loro efficaci," ha dichiarato Junior van Remortele, Director, Big Trucks EMEA di Hyster. “Disponiamo di un’ampia gamma di attrezzature e di tecnologie di alimentazione già commercializzate per consentire a porti e terminal di avere il pieno controllo su come configurare la propria flotta in funzione delle esigenze di business”.
Lo stand ospiterà un carrello elevatore Hyster® J16XD12 a forche di grande portata con batteria agli ioni di litio integrata. Questo modello elettrico esemplifica al meglio le prestazioni e la flessibilità offerte da Hyster per soddisfare le esigenze operative, gartantendo performance comparabili ad un modello termico alternativo e opzioni di batterie scalabili in base al ciclo di lavoro e alle esigenze di ricarica. Di serie, tutti i carrelli elevatori di grande portata Hyster integrano il sistema di ricarica combinata (CCS), uno standard globale per la ricarica dei veicoli elettrici che consente a porti e terminal di ampliare in modo economicamente efficiente l’infrastruttura di ricarica per molteplici applicazioni e attrezzature, attraverso un unico connettore standardizzato utilizzato in numerosi settori e aree geografiche.
Se abbinata all’applicazione corretta, all’intensità operativa e alle infrastruttura adeguate, la serie Hyster J10-18XD è progettata per offrire prestazioni eccellenti a zero emissioni, con manutenzione ridotta e minore costo totale di proprietà. Le potenti batterie agli ioni di litio aiutano ad eliminare le emissioni allo scarico, a ridurre il consumo di carburante e a contenere i costi di manutenzione.
Per partecipare al TOC Europe 2026, visita il sito https://www.tocevents-europe.com/en/home.html.
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